AI-assistentie en is Harry een terrorist?

Een dag van tevoren online inchecken, de shuttlebus en afgeven van de koffers. Er komt geen mens meer aan te pas. Na onze boardingpas geprint te hebben (wij gaan graag op zeker 😊) vertrokken we de volgende morgen richting Rozenburg (Hoofddorp). Aan ons was gevraagd om een half uur van tevoren even te bellen zodat men wist dat we er aan kwamen. We kregen een computer aan de lijn 😊 . Na een paar keuzes ingetoetst, bereidde men onze komst voor. Het werkte. Na de auto geparkeerde te hebben, verscheen er een mannetje met de shuttlebus. Binnen 5 minuten bij de vertrekhal. Het afgeven van de koffers mochten we ook zelf doen. De koffers werden automatisch gewogen, het bagagelabel geprint en dat mochten we zelf vastmaken. Tot slot een bewijs van afgifte dat ook  automatisch werd geprint. Je kan het een aap leren. Vandaar dat het ook voor ons geen probleem was 😊.

Door naar de beveiliging. Har trof het haha. Hij maakte een grapje en dat viel niet echt lekker. Har had de TomTom in de zak van zijn jas gelaten. Har vroeg of dit een probleem was. De vrouwelijke beveiliger vroeg wat zit er in uw zak? Har: “Een TomTom en dat is geen bom 😊”. De vrouw kon er niet om lachen. Dit mag u hier niet zeggen! Anders mag u niet mee. Ze nam een stoere houding aan om Har te laten zien dat zij niet met zich liet sollen. Har schakelde wat terug en legde uit dat hij een grapje maakte. Daar was de vrouw niet gevoelig voor 😊. Ze liet duidelijk weten dat het woord BOM bij de beveiliging niet uitgesproken mocht worden. Har kreeg duidelijk te horen dat indien hij het woord Bom nog een keer uitsprak, hij zeker niet mee mocht naar Madeira. Har kreeg het gevoel alsof hij een terrorist was 😊. Hij adviseerde de vrouw om even ZENN te worden en dat hij niets kwaads in de zin had. Uiteindelijk mocht hij door haha.

Het vliegtuig vertrok mooi op tijd. Na een kleine vier uur arriveerden we bij het vliegveld van Madeira. Eén van de 15 gevaarlijkste vliegvelden ter wereld. Het vliegveld heeft een korte start en landingsbaan en ligt direct aan zee. In 1977 verongelukte een passagiersvliegtuig nadat het van de baan schoof. Na dit ongeval heeft men de baan een aantal honderd meters verlengd. Om te mogen landen op Madeira moeten piloten speciaal getraind zijn. Met name zij- en rukwinden maken het landen op Madeira lastig. Onze landing verliep prima. Al merkte je wel dat er keihard geremd werd. Daar waren we wel blij mee 😊.

Op zo’n klein vliegveld loopt de bagageafhandeling voorspoedig. Van tevoren kregen we een WhatsApp bericht van het autoverhuurbedrijf. Met een foto van de shuttlebus. Je weet het maar nooit met die boertjes uit IJsselmonde, zullen ze gedacht hebben 😊. Binnen vijf minuten bij het verhuurbedrijf. We hadden een Fiat 500 cabrio gereserveerd. De bestuurder van de shuttlebus wees naar een blauwe Fiat 500 en zei die is voor jullie. Gooi de koffers er maar vast in. Later bleek dat hij een nieuwe Hybride voor ons gereserveerd had. Koffers overgeladen en al snel reden we met het dak open door de smalle, steile straten van Madeira. Soms konden we alleen in zijn 1 naar boven rijden. Zo steil waren de weggetjes. Heerlijk, wij houden ervan 😊.

Rond 15 uur bereikten we ons appartement. We hebben uitzicht op de oceaan en verblijven tussen de bananenplantages. Een grote fruitschaal met heerlijk fruit zorgt dat we op krachten blijven 😊. We hebben er ’s avonds een wijntje op genomen.